Manitou MI 70 D ST5
Technické údaje
- Nosnost: 7 000 kg
- Max. výška zdvihu: 6 000 mm
- Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem
- Motor: Deutz diesel, 55 kW
- Převodovka: převodovka ZF
- Brzda: lamelová brzda v olejové lázni
- Pneumatiky: vzduchové pneumatiky 8.25-15 14PR
- Vlastní hmotnost: 10 110 kg
- Celková šířka: cca 1 990 mm
- Šířka uličky pro paletu 800×1200 podélně: 5 350 mm
- Pohon: diesel
- Sériová výbava: boční posuv, ochranná mříž břemene, ergonomické stanoviště řidiče, posilovač řízení
Pronájem VZV Manitou MI 70 D
Sedm tun nosnosti, stožár Triplex s výškou zdvihu 6 000 mm, dieselový motor Deutz s převodovkou ZF – Manitou MI 70 D je průmyslový čelní vysokozdvižný vozík pro aplikace, kde už pětitunové vozíky nestačí. Ocelové svitky, těžké strojní díly, role papíru, betonové prefabrikáty: břemena této třídy potřebují stroj, který byl pro ně postaven.
Oblast použití
MI 70 D je určen pro zpevněné povrchy při práci venku a v dostatečně větraných halách – průmyslové haly, výrobní provozy, skladové plochy na asfaltu nebo betonu. Vzduchové pneumatiky tlumí drobné nerovnosti povrchu a při této hmotnosti nabízejí lepší stabilitu než plné pryžové pneumatiky.
Typická nasazení:
- Manipulace s těžkými břemeny v ocelářském, papírenském a dřevozpracujícím průmyslu
- Nakládka a vykládka těžkých nákladních vozidel na zpevněných venkovních plochách
- Překládka strojních dílů a těžkých prvků zařízení
- Skladová logistika ve výrobních podnicích s břemeny nad 5 tun
Volný zdvih umožňuje zvedací práce dříve, než se začne vysouvat samotný stožár – to je důležité všude tam, kde překáží výška stropu nebo jeřábové dráhy.
Motor a převodovka
Dieselový motor Deutz o výkonu 55 kW je dimenzován pro nepřetržitý provoz pod zatížením. Agregáty Deutz platí v logistice těžkých břemen za mimořádně robustní a nenáročné na údržbu – faktor, který se při intenzivním směnném provozu přímo promítá do provozních nákladů.
Převodovka ZF odlišuje MI 70 D od menších modelů MI. ZF znamená přesný přenos síly i při těžkých břemenech a náhlých změnách zatížení. V kombinaci s lamelovou brzdou v olejové lázni, která se opotřebovává výrazně pomaleji než běžné bubnové brzdy, vzniká hnací ústrojí koncipované pro intenzivní průmyslové nasazení, nikoli pro příležitostné použití.
Pneumatiky a zatížení podlahy
MI 70 D jezdí na vzduchových pneumatikách 8.25-15 14PR. To je v této hmotnostní třídě standardní konfigurace: vzduchové pneumatiky absorbují rázy lépe než plné pryžové pneumatiky a odlehčují převodovce i podvozku na nerovných plochách. U nasazení v halách na citlivých podlahových krytinách, jako je epoxidová pryskyřice nebo barevné nátěry, je třeba předem ověřit, zda je zajištěno plošné zatížení a kompatibilita pneumatik s podlahou.
Sériová výbava
- Boční posuv: přesné umístění břemene bez přejíždění u regálové pozice
- Ochranná mříž břemene: ochrana řidiče při přečnívajícím nebo nezajištěném nákladu
- Posilovač řízení: obratnost i přes vlastní hmotnost zhruba 10 tun
- Ergonomické stanoviště řidiče: odpružené sedadlo, nastavitelné pracoviště, přehledné přístroje
- Snadný přístup pro údržbu: základní místa údržby rychle dostupná, minimalizuje prostoje
Pronájem u Luibl Rental
Manitou MI 70 D si můžete pronajmout u Luibl Rental; dodávku a přepravu organizujeme po dohodě. Při delší potřebě v rámci projektu lze sjednat podmínky dlouhodobého pronájmu včetně servisních intervalů.
V případě jiných délek vidlic nebo dalších přídavných zařízení se na nás prosím obraťte přímo.
Vyžádejte si nyní nabídku.
FAQ k Manitou MI 70 D
Čím se Manitou MI 70 D liší od menších modelů MI, jako je MI 35 nebo MI 50?
Hmotnostní třídou a hnacím ústrojím. MI 70 D zvedne 7 000 kg – dvakrát tolik co MI 35. K tomu přistupuje převodovka ZF místo měniče a vzduchové pneumatiky místo superelastických plných pneumatik. Díky tomu je správnou volbou pro skutečné aplikace s těžkými břemeny v průmyslu, kde menší modely konstrukčně narážejí na své limity.Co znamená volný zdvih u tohoto modelu?
Volný zdvih udává, jak vysoko lze zvednout nosič vidlic, než se samotný stožár začne vysouvat nahoru. To umožňuje zvedací práce pod nízkými stropy, aniž by se okamžitě zvýšila celková výška stroje.Je MI 70 D vhodný pro nasazení v halách?
Ano, pro dostatečně větrané haly s únosnou a zpevněnou podlahou. Vzduchové pneumatiky jsou pro provoz v halách v zásadě vhodné; u citlivých podlahových krytin, například z epoxidové pryskyřice, předem ověřte plošný tlak a únosnost podlahy.Ověřte si nyní dostupnost a vyžádejte si nabídku.
